Kralj Aleksandar I

IZVORNA GRAĐA IZ MONOGRAFIJE (2025.) Navod obuhvaća i kontekst drugih brodova prikazanih na istoj stranici.

[Stranica 35] Kralj Aleksandar I Godine 1932. izgrađen je najveći putnički parobrod za Dubrovačku parobrodarsku plovidbu a.d. imena KRALJ ALEKSANDAR I. Ovo je ime dobio kako bi se postigli veći državni i ostali poticaji u to vrijeme. Imao je 2463 bruto registarskih tona, bio je dug 86 metara. Dva parna stroja ukupne snage 5000 KS preko dvije propele su ga pokretale brzinom od 14 čvorova na sat. Od 1. travnja 1932 započeo je ploviti u redovnoj liniji od Venecije i Trsta do Kotora s među lukama te je, naravno, pristajao i u luci Gruž. U njegovim putničkim kabinama su bila 202 kreveta. Za vrijeme Drugog svjetskog rata Talijani su ga rekvirirali te je služio talijanskoj mornarici kao bolnički brod. Stradao je od mine 9. rujna 1943. godine kod rta Papas nedaleko od Patrasa u Grčkoj. Na fotografiji se vidi parobrod u luci Gruž koja je fotografirana 1933. godine. Luka je puna lenjama, drvene građe, koja se dovozila iz BiH sa željeznicom, a odvozila s brodovima kao izvozni teret. Vidi se skladište zvano Mančina i dvije dizalice s istim nadimkom, a njihova nosivost je bila 1,5 tonu.